閱讀全文 它果真是一臺繼承了G系列運動精神的雙門車嗎?悄無聲息地融入車流后,我還在反復地問自己這個問題。我還記得五分鐘前自己的確拉開...
閱讀全文 前言:自英菲尼迪推出了首款排量低于3.0L的車型G25之后,雷克薩斯又宣布即將引進搭載2.5L自然吸氣發動機,號稱最便宜LEXUS的IS250進...
閱讀全文 英菲尼迪一向以優雅造型設計和精致內飾做工的特征出現在世人面前,其G系列更是將品牌精髓與運動特性巧妙融合于一身。這樣一款配...
閱讀全文 開G25時,需要有些技巧。一是如何讓235匹馬力,在兩個后輪上收放自如這絕對需要技術;另外,敏感的車身會對你的指令作出快速反應,這種激...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪,算得上是日系豪華車的三大品牌,但他們在國內的名聲遠不及德國來的奧迪、奔馳、寶...
閱讀全文 已經七天了,沒有一個人注意到我們試駕的這臺2011款英菲尼迪M37S。沒有人,包括我們的鄰居、同事、朋友,甚至車主自己......哪怕在等...
閱讀全文 最先讓人驚艷的,不是動力和配備上的躍進,而是09年款G37Coupe主打的“天際藍”車身涂裝。不同于2007年上市時主推的紅色...
閱讀全文 推薦車型一:克萊斯勒300C廠商指導價:48.69萬元車型簡介:從整體來看,全新克萊斯勒300C有著威猛的外形,讓你一看便知這是一款美國車,不...
閱讀全文 回憶起多年前第一次邂逅英菲尼迪QX時的情景歷歷在目,碩大的車身是我對它的第一印象,剩下的則知之甚少。時至今日,當全新一代QX56盡...
閱讀全文 四款搭載高科技配置中高級車推薦高科技配置已經越來越成為人們衡量豪華車的標志了,如果說一款上市新車沒有一些吸引人眼球的科技...